Грузовые мотороллеры:ремонт и эксплуатация - 3 Июня 2012 - Сайт профи и начинающих автомаляров

Год выпуска: 1961
Автор: Лотоцкий А.В. Зобнин В.А и др.
Жанр:руководство по эксплуатации, То и ремонту
Издательство: МАШГИЗ
Формат: DjVu
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 175/172
Язык : Русский
В книге дано описание грузовых мотороллеров - нового вида транспортных машин, которые в настоящее время находят все большее распространение в народном хозяйстве страны. Приведены сведения об устройстве мотороллеров, их эксплуатации и ремонту, а также уходу за ними; кроме того, изложены приемы вождения мотороллеров.

Книга предназначена для водителей грузовых мотороллеров и специалистов, связанных с их эксплуатацией и ремонтом.
В нашей стране первые грузовые мотороллеры появились в 1957 г. и сразу же получили широкое распространение в различных областях народного хозяйства, как весьма экономичный и удобный вид транспорта для перевозок малогабаритных грузов. Обладая небольшими габаритными размерами, малым собственным весом и сравнительно большой грузоподъемностью, грузовые мотороллеры значительно экономичнее существующего грузового автотранспорта, созданного на базе легковых автомобилей, при выполнении транспортных работ одинакового характера. Грузовые мотороллеры ТГ-200 и МГ-150 создавались одновременно с легковыми мотороллерами Т-200 и ВП-150. Хотя в конструкции грузовых мотороллеров использованы основные узлы легковых мотороллеров (двигатели, передняя подвеска и др.), особенности конструкции грузовых мотороллеров, принципиальная компоновка их узлов и наличие специального кузова позволяют представить их как совершенно новый вид легковой транспортной машины. Грузовые мотороллеры выпускаются в двух вариантах: с закрытым цельнометаллическим или деревянным кузовом-фургоном и с открытым кузовом-платформой. Кроме этого, имеются специальные конструкции кузовов мотороллера для перевозки специфических грузов: изотермический фургон может быть использован для транспортировки различных скоропортящихся продуктов; установленная на раме мотороллера специальная цистерна удобна для доставки всевозможных жидкостей (пива, кваса, молока и т. д.). Несмотря на внешнюю простоту устройства, современный грузовой мотороллер довольно сложен и имеет весьма оригинальное устройство большинства узлов. Основное назначение настоящей книги - дать необходимые основные сведения по устройству и правилам эксплуатации грузовых мотороллеров отечественного производства. В ней приведено описание конструкции мотороллеров ТГ-200 и МГ-150, краткие указания по уходу за ними и их ремонту, а также дан краткий обзор некоторых зарубежных образцов грузовых мотороллеров. Разделы 1,4 и 6 написаны инж. О. Ф. Шмелевым, разделы 2, 3, II и 12 - инж. В. А. Зобниным, разделы 5, 9 и 10 - инж. Г К. Камериловым, разделы 7 и 8 - инж. А. В. Лотоцким.

Расчет расстояний